Du 29 Octobre 2024 au 30 Avril 2025
Dans la nuit du 29 au 30 octobre 2024, les trois taïkonautes de Shenzhou 19 sont venus relever l’équipage de Shenzhou 18 à bord de Tiangong, la Station spatiale chinoise. À compter de 2025, celle-ci sera ravitaillée par deux vaisseaux cargo, sélectionnés un jour plus tôt par l’Agence chinoise du vol spatial.
Wang Haoze, Cai Xuzhe et Song Lingdong.
Ainsi se nomment les trois astronautes Chinois arrivés dans la Station spatiale chinois (CSS) le 30 octobre 2024 peu après 4 heures de matin. Leur vaisseau Shenzhou 19, signifiant littéralement « vaisseau divin 19 », est celui de la quatorzième mission spatiale habitée chinoise et la huitième à destination de la CSS, dénommée Tiangong (« palais céleste »). Dans cette dernière, le nouvel équipage cohabitera quelques jours avec les trois astronautes de la mission précédente, Shenzhou 18. Il y a donc six Chinois dans l’espace. Pour mémoire : la Station spatiale internationale compte actuellement sept occupants.
L’équipage de Shenzhou 18 doit revenir sur Terre le 3 novembre autour de midi, sur l’aire d’atterrissage de Dongfeng, située dans le désert de Gobi à la frontière avec la Mongolie. C’est depuis la base de lancement de Jiuquan, à 100 km au sud qu’ont décollé les missions Shenzhou 18 et 19.
Parmi les nouveaux arrivants, Song Lingdong et Wang Haoze connaissent leur premier séjour spatial. Le premier est pilote de l’armée de l’air. Wang Haoze devient la troisième femme chinoise à gagner l’espace. Elle se démarque de ses prédécesseures, toutes deux pilotes militaires, en étant la première ingénieure de métier. Dans l’histoire, 24 citoyens chinois ont voyagé dans l’espace. Les trois taïkonautes de Shenzhou 19 séjourneront six mois dans la CSS.
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Mission Shenzhou-19 – Bilan Complet (2024-2025) (Avec l'aide de DeepSeek) 🚀 Lancement : Date : 29 octobre 2024 Site : Centre spatial de Jiuquan (désert de Gobi) Fusée : Longue Marche 2F 👨🚀 Équipage : Commandant : Tang Hongbo (3ᵉ vol, ancien de Shenzhou-12 et Shenzhou-17) Ingénieur de vol : Jiang Xinlin (nouveau sélectionné, 1ʳᵉ mission) Spécialiste charge utile : Li Guangsu (scientifique, 1ʳᵉ mission civile depuis Shenzhou-16) -️ Principales activités : Relève d'équipage : Remplacement de l'équipage Shenzhou-18 à bord de Tiangong - Expériences scientifiques : Études sur la croissance de plantes en microgravité Tests de nouveaux matériaux pour futures stations lunaires Étude des effets des radiations cosmiques sur l'ADN - Maintenance : Mise à niveau des panneaux solaires Installation d'un nouveau sas d'amarrage pour vaisseaux cargo - Sorties spatiales (EVA) : 12 novembre 2024 (6h20) : Jiang et Tang ont installé des capteurs externes 15 mars 2025 (5h45) : Réparation d'un système de communication ⏳ Durée : 183 jours (record chinois pour une mission en orbite terrestre) - Retour sur Terre : Date : 30 avril 2025 (Shenzhou-19 devait revenir initialement le 29 avril, mais une météo défavorable sur le site d’atterrissage a reporté le retour au 30 avril.) Lieu : Site d'atterrissage de Dongfeng (Mongolie-Intérieure) État de l'équipage : Excellente condition physique malgré la longue durée - Héritage scientifique : 1 200 kg d'échantillons ramenés pour analyse 25 expériences menées avec des universités internationales Validation de technologies pour la future station lunaire chinoise *(Sources : CMSA, Xinhua,
SpaceNews - Mai 2025)*
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Durant la mission Shenzhou-19 (octobre 2024 - avril 2025), plusieurs vaisseaux cargo ont été impliqués dans le ravitaillement de la station spatiale Tiangong. Voici les informations disponibles : Tianzhou-9 : Un vaisseau cargo Tianzhou a été lancé en novembre 2024 pour ravitailler la station Tiangong pendant la mission Shenzhou-19. Il a transporté des fournitures, du carburant pour maintenir l'orbite de Tiangong, ainsi que de nouvelles expériences scientifiques et du matériel 89. Nouveaux vaisseaux cargo commerciaux (prévus pour 2025) : Bien que n'ayant pas encore été lancés pendant Shenzhou-19, deux nouveaux vaisseaux cargo commerciaux ont été sélectionnés pour des missions futures vers Tiangong : Haolong : Un cargo réutilisable développé par AVIC, devant être lancé par la fusée Zhuque-3 de Landspace. Il mesure 10 mètres de long, pèse environ 7 000 kg et peut atterrir sur une piste, offrant une capacité de retour d'expériences vers la Terre 2. Qingzhou-1 : Un cargo modulaire développé par l'Académie chinoise des sciences, capable de transporter 1 800 à 2 000 kg de fret. Il doit être lancé par la fusée Lijian-2 (Kinetica-2) de CAS Space 2. Ces nouveaux vaisseaux représentent une diversification des options de ravitaillement de Tiangong, similaires au programme Commercial Resupply Services (CRS) de la NASA |
