L'Antonov An-225 Mriya
(en ukrainien : « Ан-225 Мрія », «
aspiration, désir ardent vers un objectif » en
français) est un avion de transport très gros
porteur, fabriqué initialement en République
socialiste soviétique d'Ukraine puis en
coopération entre l'Ukraine et la Chine.
Cet avion aux dimensions impressionnantes est le plus long et le plus
lourd avion du monde, Il est capable de transporter des charges
volumineuses pesant jusqu'à 250 tonnes avec une autonomie de
4 000 à 14 500 km selon la charge. L’Antonov
An-225 a servi
à transporter la navette spatiale Bourane de son site de
construction
jusqu'à son site de lancement, tenant le même
rôle que le 747 modifié
(Shuttle Carrier Aircraft) utilisé par les navettes
spatiales
américaines.
L'Antonov An-225 n'a
encore jamais été utilisé au maximum
de son potentiel. Cet avion cargo s'avère être
aussi maniable qu'un avion de ligne classique. En effet, au cours d'une
démonstration en 1989 au-dessus du Bourget (salon
aéronautique), il vira avec un angle de 45° avec la
navette spatiale Bourane de 62 tonnes fixée sur son fuselage.
L'Antonov An-225 Mriya, s'est posé le 19 avril 2020 sur
l'aéroport Paris-Vatry. Quelque 150 tonnes de
matériels de lutte contre la pandémie de Covid-19
dont 8 millions de masques FFP2 ont été
débarqués en provenance de Chine.
